5.4.2.19.1 语义定义(Semantic definition)
此枚举定义了参照点的各种类型。
5.4.2.19.2 类型值
| 类型 |
描述 |
BOUNDARY
|
参照点代表行政或维护边界穿过被测量线性元素的位置。这通常是边界第一次穿过线性元素的位置。如果边界沿着线性元素延伸,则它将是它们首次共线的位置。如果允许此类参照点,LRS(线性参考系统)应包含关于如何处理边界的具体规则。如果线性元素在边界处发生变化,例如县道在县界处开始,则 LRS(线性参考方法)更正确地归类为绝对。
定义源自 ISO 19148:2021
|
|
INTERSECTION
|
参照点是由参照点名称指定的交叉口的位置。交叉口位置通常取自组成交叉口的街道参考线的交叉口位置,因此不一定精确或确定。可以安装物理标记来弥补这一点。如果允许此类参照点,LRS(线性参考系统)应包含关于如何确定交叉口位置的具体规则。
定义源自 ISO 19148:2021
|
|
KILOPOINT
|
千米点。
|
|
LANDMARK
|
参照点是现场可见的物理地标的位置。
定义源自 ISO 19148:2021
|
|
MILEPOINT
|
英里点。
|
|
POSITION
|
用于完全描述由被测量线性元素(嵌套 IfcReferent 的 IfcAlignment)、测量方法(Pset_LinearReferencingMethod)和测量值(Pset_Stationing)给出的线性参考位置。如果为该位置指定了线性参考方法,它将覆盖为对齐指定的任何线性参考方法。
|
|
REFERENCEMARKER
|
参考标记是一个标注参照点,通常位于道路、铁路或其他交通系统的路权内。通常,参考标记最初沿被测量的线性元素以均匀的距离间隔布置,尽管后续的重新对齐可能导致标记之间的间隔不均匀。
定义源自 ISO 19148:2021
|
|
STATION
|
站点。
|
|
SUPERELEVATIONEVENT
|
一种事件,用于指定沿道路对齐线特定位置的超高(横坡),以及从前一个位置过渡的类型。位置使用沿对齐轴线曲线测量的 IfcLinearPlacement 指定。 目前建议通过将事件包含在道路空间结构的特定横向细分元素中(例如,车道)来指定受超高事件影响的元素。
|
|
WIDTHEVENT
|
一种事件,用于指定沿道路对齐线特定位置的宽度,以及从前一个位置过渡的类型。位置使用沿对齐轴线曲线测量的 IfcLinearPlacement 指定。
受宽度事件影响的元素目前建议通过将事件包含在道路空间结构的特定横向细分元素中(例如,车道或整个路面)来指定。
|
|
USERDEFINED
|
用户定义。
|
|
NOTDEFINED
|
未定义。
|
|
表 5.4.2.19.A
5.4.2.19.3 形式化表示(Formal representation)
TYPE IfcReferentTypeEnum = ENUMERATION OF
(BOUNDARY
,INTERSECTION
,KILOPOINT
,LANDMARK
,MILEPOINT
,POSITION
,REFERENCEMARKER
,STATION
,SUPERELEVATIONEVENT
,WIDTHEVENT
,USERDEFINED
,NOTDEFINED);
END_TYPE;
5.4.2.19.4 参考文献