7.9.2.2 IfcRoadPartTypeEnum

为骑行者设置的指定平面过街设施。

用于公交车停靠的道路侧向部分，允许公交车驶离行车道并短暂等待。

为交通建造的道路统一侧向部分。行车道可包含多种类型的行车道和停车带，以及交通岛，双幅道路的行车道通过中央分隔带分隔。

环岛中心不用于交通的区域，可进行标线处理或设置抬升。

分隔同一条道路的两个行车道或分隔行车道与人行道的侧向道路部件。

一种经过铺装的硬路肩类型，为故障车辆提供安全使用空间。

两条或以上道路相交或交叉的平面交叉口。可根据道路段数量、交通控制和/或车道设计进一步分类。

车辆可脱离正常交通流的道路侧向部分。

用于停放车辆的道路侧向部分。

道路的侧向部分，在单车道道路上的加宽区域，车辆可驶入以便其他车辆超车。

为行人设置的指定平面过街设施。

道路与铁路的平面交叉。

设置在行车道上的抬升平台或防护区域，用于分隔交通流并为行人提供安全区域。

具有统一特征或作为过渡段（如车道数变化）的道路纵向线性区段。

沿道路外缘与路肩相邻的侧向道路部件。包含路幅以外不供车辆使用区域的通用概念。

路侧各类部件的通用概念。

No description available.

交通流围绕环形岛定向运行的平面交叉口类型。

与行车道相邻且通常处于同一高程的道路侧向部分；不用于车辆交通，但紧急情况下可使用。

沿道路侧边设置的人行道。可适应适度的高程变化，通常通过路缘石与车辆区域分隔。人行道与行车道之间可能设有中央分隔带或路肩。

未经铺装的路肩类型。

收费道路、隧道或桥梁的收费设施部分。

在行车道上抬升或标记的中心或附属区域，通常设置在道路交叉口或平面交叉处，通过形状和位置来引导交通流和/或为行人提供庇护。

为特定用途指定给车辆交通的行车道侧向部分。

用户定义类型

未定义类型。